29 марта в Российском университете транспорта состоялось итоговое расширенное заседание коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, на котором обсуждались результаты работы отрасли в 2023 году, цели и задачи на перспективу до 2026 года.
Коллегия прошла под председательством Министра транспорта Виталия Савельева. В мероприятии приняли участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Алдошин, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, руководители подведомственных Минтранса организаций, главы регионов, руководители предприятий транспортной отрасли, общественных и образовательных организаций, эксперты.
Участие в расширенном заседании приняли представители Научного совета РАН «Окружающая среда и транспорт», его председатель, заместитель Президента РАН, член президиума РАН академик Геннадий Матишов, заместитель председателя Научного совета член-корреспондент РАН Игорь Розенберг, члены бюро академик РАН Валерий Бондур, академик РАН Валерий Захаров, академик РАН профессор РАН Владимир Семёнов и учёный секретарь совета Сергей Соколов.
С докладом «О результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации за 2023 год, целях и задачах на 2024 год и плановый период до 2026 года» выступил Виталий Савельев. Глава Минтранса России заявил, что транспортная отрасль успешно справилась с беспрецедентными внешними вызовами и поступательно двигается вперед.
«Поставленные Президентом и Правительством задачи по развороту логистических потоков, обеспечению транспортной мобильности населения и переходу отрасли на отечественные решения выполняются. Мы продолжаем модернизацию транспортного комплекса в интересах граждан, бизнеса, национальной экономики и государства», — подчеркнул Виталий Савельев.
В числе приоритетных задач транспортной отрасли Андрей Белоусов назвал достижение целей, поставленных Президентом России в Послании Федеральному Собранию. Среди них развитие Восточного полигона железных дорог, транспортных коридоров в направлении дружественных стран, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва—Санкт-Петербург, модернизация аэродромной инфраструктуры, повышение авиадоступности Дальнего Востока и Арктики. В первоочередном порядке будут реализовываться проекты по модернизации опорной сети внутренних водных путей и программа обновления общественного транспорта.
Выступая на коллегии, Марат Хуснуллин поблагодарил коллективы Минтранса, федеральных агентств, подведомственных учреждений и организации транспортного комплекса за плодотворную работу. «В прошлом году были выполнены масштабные задачи. В стране уложили гигантский объём асфальта — 188 млн кв. метров», — напомнил он.
Вице-премьер подчеркнул, что благодаря вниманию Президента и Председателя Правительства транспортное строительство на протяжении четырёх лет показывает положительную динамику.
«Продолжаем развивать маршруты «Россия», «Север —Юг, «Европа—Западный Китай», опорную сеть дорог, обходы городов. Особое внимание уделяем новым субъектам. Буквально за полтора года отремонтировали 2 тыс. км дорог, запустили сухопутный коридор вдоль Азовского моря», — рассказал Марат Хуснуллин.
Заместитель Председателя Правительства отметил, что Президентом России поставлена задача доводить региональную сеть до нормативного состояния, развивать Центральный транспортный узел. «Будем повышать объёмы пассажироперевозок и грузоперевозок. Все это создаст инфраструктуру нового качества для комфортных условий жизни граждан, обеспечения связанности регионов страны», — добавил он.
Следует отметить, что 2024 год ознаменован 215-летием транспортного ведомства и проделанная за минувшие 6 лет работа всех участников транспортной отрасли показала, что транспортный комплекс сейчас находится в авангарде жизни страны.
Источник: НС РАН «Окружающая среда и транспорт».