ракетчиков, ранее работавших под руководством Сергея Павловича Королева. Этот институт был известен своими достижениями в области реактивной техники, среди которых «Катюша» и самолет БИ‑1. Приход тридцатипятилетнего математика М.В. Келдыша вызвал поначалу скепсис у ряда сотрудников-практиков НИИ-1.
1946 год стал важнейшим для становления и развития ракетно-авиационной отрасли СССР. Совнарком в Постановлении от 26 февраля 1946 г. поставил масштабные задачи перед Наркомавиапромом (НКАП), а его руководству предъявил серьезные обвинения в том, что наркомат допустил значительное отставание в развитии авиационной техники (11). Вскоре было подписано другое известное постановление СМ СССР от 13 мая 1946 г. о широком развертывании работ по ракетной технике. Эти огромного масштаба проекты стали осуществляться на базе Министерства вооружения (министр Д.Ф. Устинов) − в части ракет на жидком топливе − и Минсельхозмашиностроения (министр Б.Л. Ванников) − в части твердотопливных ракет. В том же 1946 г. в Минвооружения был создан головной институт по ракетной технике НИИ‑88 (с отделом № 3 во главе с С.П. Королевым), на основе которого в дальнейшем было создано знаменитое королевское ОКБ-1. Развернулись работы по изучению опыта, накопленного
